Hej 98 oktan är bättre. Man tror inte skillnaden är så stor! Krävs 98 oktanig bensin är Aspen+ det miljömässigt bästa valet. Tank 98 oktan! 98-oktan kör jag hojen på, en ruskig skillnad mot vanlig 95 soppa. Det är ju dyrare. MOTOR 28 november 2005 16:23. Jag kör alltid med 98 eftersom det faktiskt ger en märkbar skillnad i effekt. Hej! Dessa motorer förbränner endast 70–80 % av bränslet och resten släpps ut mer eller mindre oförbränt och hamnar ... ett högre oktantal än 95 oktan. 95- och 98-bränsle har samma energimängd (eller om man ska vara noga, 98 har faktiskt aningen mindre energi än 95!). Jag kan inte komma på en enda båtmotor från fabrik som kräver 98 oktan. Jag har en Seat Leon 1.6 16v från 2001 som tenderar att knacka när jag kör på 95-oktanig bensin, så jag har nu bytt till 98 oktan och det har blivit mycket bättre. AMCAR-sesongen er ... din båtmotor, ... Men det er forsvinnende lite i forhold til problemene som kan oppstå med etanolholdig 95 oktan. Whatever your journey, whatever your passion. Vad är oktan? Kör du fortfarande då på 98 eller kan du köra på 95 oktan? Hitta smörjmedel. Mid range Bensin med 95, 96 och 98 oktan, Aspen race fuel på 102 oktan, ... Dagens mopedmotorer är avsedda för att fungera med 95-oktanig soppa eller t.o.m. 95 oktan är idag även utblandad med några procent etanol. ... (Blyfri 95) och ... Blyfri 98, Medium 96 samt Premium 98 oktan. 98 är pengar i sjön. Har du däremot en motor som kan ställa om sig, som tex Volkswagen W8 och som kan tillgodogöra sig 98 oktan, främst genom förändrad tändpunkt, men som även går att köra på 95 oktan, så utvecklar motorn mer effekt tankad med 98 oktan. Förgasarjustering - Tvåtakt Rätt förgasarjustering är när maximal prestanda uppnås vid alla varvtal utan att försämra driftsäkerheten. Båtmotorer. Ska man ha 95 eller 98 oktan till en Mercury 40 hk 4-takt från 2002 (med efi, elektrisk bränsleinsprutning)? AMCAR-sesongen er ... din båtmotor, ... Men det er forsvinnende lite i forhold til problemene som kan oppstå med etanolholdig 95 oktan. Oktan.Så gott som alla associerar till bensin. Att köra med högre oktantal än motorn är byggd för är inget problem, däremot ska du aldrig tanka 95oktanig bensin i motorer avsedda för 98oktanig då de kan börja knacka vilket kan bli en riktigt dyr läxa. Jag har använt Ignitor i en båtmotor, VP AQ140, ... Tänkte passa på att fråga med. De senaste veckorna har jag fått en massa frågor om bensin. ... (Blyfri 95) och ... Blyfri 98, Medium 96 samt Premium 98 oktan. Dagens mopedmotorer är avsedda för att fungera med 95-oktanig soppa eller t.o.m. Ett högre oktantal ger i sig självt ingen effekt i detta fallet om man inte höjer kompressionen högre än vad 95 oktan tål. Tank 98 oktan! Ty precis som när det gäller olja och tändstift omgärdas bensinen av en massa myter. Mig veterligen är maskiner normalt byggda för 87 eller 89 oktan AKI, vilket motsvarar 93-95 RON. innefattar giftiga eller mycket giftiga och i flera fall även cancerogena föreningar. Classic Motor – för dig som har eller drömmer om en veteranbil. Eller motorcyklar, mopeder, lastbilar och traktorer – nostalgi på hjul! High Power range. För Europa har den kompressionsförhållande 10,3 och kräver 98 oktan, ... Motorer med LH 2.4 kräver minst 95 oktan. Det hjälper inte heller att tanka 98 oktan då de ... eller kör på alkylatbensin ock ... 98 oktan istället för 95. Vad säger oktantal?. Eller motorcyklar, mopeder, lastbilar och traktorer – nostalgi på hjul! Skriv in ditt registreringsnummer eller sök manuellt och få en rekommendation på vilket smörjmedel som passar ditt fordon bäst. Dela detta inlägg Classic Motor – för dig som har eller drömmer om en veteranbil. innefattar giftiga eller mycket giftiga och i flera fall även cancerogena föreningar. Sant eller falskt – om bensin. lägre, så det är alltså ofarligt att köra på det. Myter som lätt odlas. ... Den har också högre oktantal (RON/MON 102/90 mot 95/85 eller 98/87). Bilen ska skjutas eller bogseras bort från tankstället, ... 95 E10-bensin ska inte tankas i fordon för vilka bensinen inte uppgetts vara lämplig. De senaste veckorna har jag fått en massa frågor om bensin. De flesta tycker att 95 oktan är gott nog, men vet att 98 är bättre.Eller? Har dock aldrig provat att köra utombordaren på 98, kanske får bli ett test av 98 eller V-Power (Shell). Någon som har koll på läget 95 vs 98 oktan och kan ge mig ja eller nej till om jag ska fylla klipparen med 98-oktanig soppa? Anledningen till att 98 finns är att den är tåligare och tillåter motorn att ha ett högre tryck, och det är just det högre trycket som ger bättre effektivitet. Vad är bensin?